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“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”贾跃亭称。如今，贾跃亭实际财产尚未明晰，FF的量产也遥遥无期。债权人与贾跃亭的拉锯战显然还要继续。贾跃亭自称，已陆续偿还了超过30多亿美元债务，待偿还债务约36亿美元，减去已冻结待处置国内资产及可转股的担保债务，目前债务净额约为20亿美元。
三、杭州安恒信息技术股份有限公司（一）基本情况公司主营业务为网络信息安全产品的研发、生产及销售，并为客户提供专业的网络信息安全服务。公司的产品及服务涉及应用安全、大数据安全、云安全、物联网安全、工业控制安全及工业互联网安全等领域。公司注册地址为杭州市滨江区。成立于2007年5月，设立时注册资本为10万元。2018年1月整体变更为股份公司。本次发行前，公司总股本为0.56亿股，本次IPO拟融资7.60亿元。
反正磕磕绊绊做了三年下来，今天进入了60几个国家，在十三个国家处在市场前五位。在印度的话，说实话创造了一个奇迹，从进入到成为市场第一只用了三年时间。一年前进入欧洲，东欧和中欧一年时间我们已经排名第四位，西欧像西班牙意大利这些国家我们已经进去了。
研发费用不足5%理由2016年至2018年，公司各期研发费用金额依次为0.32亿元、0.77亿元及1.20亿元，占当期营业收入比例依次为3.59%、4.10%及3.94%。各期研发投入金额逐年较快增长，占营业收入比例在4%左右，主要系公司在报告期内营业收入增长较快，加之产品所使用钴锂等金属材料的价值较高，摊薄了研发费用较营业收入的比例，符合所属行业特征。
而在此之前，贾跃亭个人破产重组方案也遭到了部分债权人的阻挠。上海懒财资产管理公司、上海奇成悦名投资合伙企业及其关联公司等债权人先后向债权人信托受托人提交了取消贾跃亭破产重组的提议，试图阻止贾跃亭破产重组。根据破产重组方案，贾跃亭将设立债权人信托，美国法院认定的贾跃亭全部资产和相关收益将会通过这种方式转让给债权人，包括贾跃亭持有的全部FF（FaradayFuture）的股权。
今年1-7月，中国品牌乘用车共销售574.80万辆，同比增长2.30%，占乘用车销售总量的43.01%，占有率比上年同期下降0.44个百分点。等待中国自主品牌的，将是怎样的命运？责任编辑：张国帅图片来源：视觉中国Winter Is Coming！曾经高大上的券商，如今也成为“弱势群体”。
