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2016年的4月,摩拜单车在上海正式发布,四个月投放了一万辆自行车。嗅到烧钱大战气味的朱啸虎大手一挥,让专注校园市场的ofo骑进了城市。从一开始,朱啸虎就瞄准了摩拜猛攻快打。先是宣称要在六个月内结束战斗,接着又煞有介事地对比了ofo和摩拜的盈利模式:“一辆自行车两百块钱,骑一次五毛钱,每天骑十次,就收了五块钱,两百块钱可能四十天就赚回来了。加上维护成本,三个月收回成本。而摩拜则需要2年才能收回成本。”

不过,趣店大白汽车在为趣店带来业绩支撑的同时,其重资产模式也令趣店的成本支出飙升,“不堪负重”。9月22日,趣店突然被曝旗下大白汽车条线或将大幅裁员、线下门店也开始大规模关店的消息。9月23日,趣店对旗下大白汽车的关店传闻进行了回应,称“关店”是正常的门店优化和调整,但趣店的回应也从侧面坐实了大白汽车面临“调整”的事实。

四、依法合规经营,防止利益输送(九)完善股权结构和公司治理企业投资金融机构应当具有简明、清晰的股权结构,简化投资层级,提高组织架构透明度。企业与所控股金融机构之间不得交叉持股。金融机构应当建立有效的决策、执行、监督相互制衡机制,强化董事会决策机制,避免大股东或实际控制人滥用控制权。企业派驻金融机构的董事应当基于专业判断独立履职。规范企业与所投资金融机构之间、企业所控股金融机构之间董事、监事、高级管理人员的交叉任职,企业与所投资金融机构之间、企业所控股金融机构之间的高级管理人员不得相互兼任。充分发挥独立董事在董事会中的监督制衡作用,推行职业经理人制度,强化信息披露和外部监督,发挥资本市场和中介机构对金融机构公司治理的促进作用。

从分项指数看,生产指数为53.1%,与上月持平,新订单指数为52.9%,比上月回落0.4个百分点,两指数分别高于一季度均值0.7和0.6个百分点,且二者差值继续位于近期低点,市场供需更趋平衡。高技术制造业PMI为53.8%,环比、同比分别上升0.6和0.4个百分点。其中,医药制造业、专用设备制造业、计算机通信电子设备及仪器仪表制造等行业PMI均高于上月和制造业总体,持续处于较高的发展水平。

市有市道,法有法则,自媒体从不是无法无天的“江湖”,网络空间也从不是予取予夺的“名利场”。追逐利益并不可耻,但利益虽“去魅”并不意味着在利益面前就可以有恃无恐、目无一切。追逐利益的一大前提就在于,必须遵守法律法规,尊重公序良俗,尊敬世道人心。如果赚钱“不顾吃相”,民商“不理官法”,牟利“不讲羞耻”,岂是长久之计、安身之策?中国人向来注重“义利兼顾”,推崇“义在利前”。那些“皆为利来”“一切向钱看”的自媒体,可曾感到良心深处的惴惴不安?可否有过“鸟为食亡,人为财死”的戒惧?

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